新款奔驰g500的中央差速器为开放式差速器，四驱形式为全时四驱。
新款奔驰g500是一款进口车型，在售的车型有2019款，在2019年5月上市，符合欧六排放标准，售价为158.8万元。
一、外观：
2019款奔驰G500的长、宽、高分别为4857mm、1931mm、1962mm，轴距为2890mm。
2019款奔驰G500的外观设计采用了家族式设计，前脸的复古气息非常浓厚，前进气格栅采用矩形设计，中网内部使用了粗壮的镀铬饰条进行装饰。
两侧大灯采用较为复古的圆形设计，看上去炯炯有神，辨识度还是非常不错的。
下进气口采用格子状设计，有着很好的层次感，运动气息非常浓厚。
二、动力：
2019款奔驰G500搭载4.0T版本，匹配9档手自一体变速箱。
4、0T版本发动机的最大输出功率为310千瓦，最大扭矩为610牛/米，最高时速为210千米/小时，百公里加速时间为5.9秒，工信部公布的百公里综合油耗为11.8L。
新款奔驰g的三把锁是差速锁。
这三把差速锁分别是前桥差速锁、中央差速锁和后桥差速锁。
前桥差速锁的作用是使所有的车轮拥有相同的动力，比较适用于极端恶劣的路况，在路况较差的路段行驶时，汽车的同一侧车轮或者全部失去抓地力，还有一种情况是有一个车轮有抓地力的情况，前桥差速锁比较适用于沙漠或者是在雪地脱困。
中央差速锁的作用是使汽车前后轴的转速都相同，比较适用于碎石路段或者是坑洼路段，汽车在这种路段行驶的时候，汽车的前轮或者是后轮出现打滑的情况，使用中央差速锁就可以使汽车脱困，但是不适合交叉轴的路况。
后桥差速锁的作用是使汽车的两个后轮与前轴的转速相同，比较适用于坑洼的路段，汽车在这种路段上行驶，会导致汽车的某一个轮胎出现打滑的情况，使用后桥差速锁之后，轮胎的抓地力就会变强。
需要注意的是，如果三把差速锁都启动，汽车的四个车轮会处于同一转速，如果高速过弯会对汽车造成伤害。
奔驰G级是越野车。奔驰G级不但是越野车，而且毫不夸张地说，奔驰G级可以算是越野车当中的标杆，是世界上性能最强的全地形越野车之一。
奔驰G级之所以这么厉害，很重要的一个原因就是它的三把差速锁。奔驰G级也是目前民用越野车里唯一标配三把差速锁的在售车型。
三把锁是中央差速锁、后差速锁、前差速锁的统称。
现在还有一个哈弗的H9可以拥有三把差速锁，但是哈弗H9的前差速锁和后差速锁都是需要选配的。
截至2019年9月29日，奔驰G级在售的车型只有两款，分别是：2019款G500，官方指导价：155.88万元；2019款改款G500，官方指导价：158.80万元。
奔驰G级车型定位中大型SUV，车身尺寸方面，长宽高分别为：4857x1931x1962mm，轴距为2890mm。
动力方面，搭载4.0升V型8缸涡轮增压发动机，匹配7挡手自一体变速箱，最大功率310KW，最大扭矩610N・m。
悬架方面，前悬架为多连杆式独立悬架，后悬架为整体桥式非独立悬架。
1、轮胎新充气后，按压SET键3秒，按的同时，仪表有胎压监测灯亮起，三秒后，听到“叮”一声，仪表胎压监测灯熄灭，表示设定成功。
2、行驶十到几十公里，电脑会记忆当前车轮转动情况，当有某一个轮子漏气时，因为少气的轮子直径变化，引起转动与设定记忆时的转动有区别，激活胎压监测灯亮起警告。
3、补胎后，重新充气，再按压SET键3秒，按的同时，仪表有胎压监测灯亮起，三秒后，听到“叮”一声，仪表胎压监测灯熄灭，表示设定成功，如此循环。
奔驰G350和G500的区别如下：
发动机不同：G500的汽油版8缸发动机，G350是柴油版6缸发动机。 噪音不同：G500的噪音比G350的噪音大。 外观不同：G350没有运动部件，G500标配运动部件。具体包括：AMG 20寸运动轮毂，AMG前保险杠，带有奔驰标志的制动卡钳。 车长不同：G350车长4877mm，轴距2890mm；G500车长4866mm，轴距2890mm。
